Шариковые радиальные подшипники: устройство, преимущества, сферы применения

Благодаря уникальной конструкции шариковые подшипники радиальные удерживают вращающиеся валы механизмов в заданном положении, обеспечивают передачу момента вращения с минимальными потерями энергии.

Устройство шариковых подшипников

В конструкции радиально упорных моделей заложен принцип использования силы трения скольжения, качения. В состав сборного узла входят:

• Металлические кольца с выточенным желобом (2 шт.).
• Шарики, зафиксированные между кольцами.
• Сепаратор, удерживающий вращающиеся шарики.

Размеры и количество шариков зависят от особенностей узла и воспринимаемых нагрузок. Устройства разделяются на две категории: однорядные и двухрядные. Однорядные воспринимают односторонние нагрузки, двухрядные работают под воздействием усилий с двух сторон.

Различают два типа конструкций: закрытые и открытые. В закрытых узлах внутреннее пространство между кольцами защищено специальными уплотнениями для удержания смазочных материалов.

Основные преимущества шариковых подшипников:

• надежность;
• простота в обслуживании;
• долговечность;
• устойчивость к нагрузкам, действующим в различных направлениях — радиальных, осевых;
• возможность использования при высоких и сверхвысоких частотах вращения.

Сфера использования подшипников

Они активно применяются в механизмах различного назначения. Подшипники входят в состав:

• Приборов бытовой техники (вращение барабанов, центрифуг).
• Автомобилей и других транспортных средств (передача момента вращения от двигателя внутреннего сгорания на колеса).
• Металлообрабатывающих станков (вращение заготовок, режущего инструмента).
• Электродвигателей (приведение в действие рабочих деталей и узлов сложного оборудования).